- Уточнить наличие
Двухсторонний рейсмусовый станок VK-B410A
Артикул: 38587
Максимальная толщина съема: 5/5 мм (верхний вал/нижний вал). Диаметр ножевого вала: 100 мм. Диаметр отверстия под аспирацию: 150 мм.
Двухсторонний рейсмусовый станок VK-B410A (рейсмус) общей мощностью 15,57 кВт, масса 2100 кг, с... - Уточнить наличие
Двухсторонний рейсмусовый станок VK-B630A
Артикул: 91123
Максимальная толщина съема: 5/5 мм (верхний вал/нижний вал). Диаметр ножевого вала: 100 мм. Диаметр отверстия под аспирацию: 2х150 мм.
Двухсторонний рейсмусовый станок VK-B630A (2-сторонний рейсмус) общей мощностью 26,57 кВт, масса 2600 кг,... - Уточнить наличие
Двухсторонний рейсмусовый станок VK-B470A
Артикул: 78513
Максимальная толщина съема: 5/5 мм (верхний вал/нижний вал). Диаметр ножевого вала: 100 мм. Диаметр отверстия под аспирацию: 2х150 мм.
Двухсторонний рейсмусовый станок VK-B470A (2-сторонний рейсмус) общей мощностью 15,57 кВт, масса 2300 кг,... - Уточнить наличие
Двухсторонний рейсмусовый станок VK-B630B
Артикул: 33958
Максимальная толщина съема: 5/5 мм (верхний вал/нижний вал). Диаметр ножевого вала: 100 мм. Диаметр отверстия под аспирацию: 2х150 мм/
Двухсторонний рейсмусовый станок VK-B630B (рейсмус) общей мощностью 25,07 кВт, масса 2500 кг, с... - Уточнить наличие
Двухсторонний рейсмус VK-B470B
Артикул: 48776
Максимальная толщина съема: 5/5 мм (верхний вал/нижний вал). Диаметр ножевого вала: 100 мм. Диаметр отверстия под аспирацию: 2х150 мм.
Двухсторонний рейсмусовый станок VK-B470B (рейсмус) с бесступенчатой регулировкой скорости для строгания деревянных заготовок...
Рейсмусовые станки предназначены для чистовой обработки заготовки: точного (до миллиметра) подрезания доски в размер, для получения гладкой поверхности деревянных деталей. Рейсмус калибрует заготовку по толщине, на выходе получая ровные бруски для использования при изготовлении мебели, для различных чистовых работ в строительстве и т.д. В нашем каталоге деревообрабатывающего оборудования представлены двухсторонние рейсмусовые станки по дереву с бесступенчатой и частотной регулировкой скорости.
